CARA KERJA SCANTOOL SEPEDA MOTOR HONDA
1. Scantool Motor Honda

1. Cara Menggunakan Scanner Honda










Proses Penghapusan DTC-MIL selesai
Demikian cuplikan cara penggunaan alat scanner sepeda motor honda (HIDS).

Honda Injection Diagnostic system (HIDS)
Scanner motor merupakan suatu alat yang di gunakan untuk menscan sepeda motor yang sudah di lengkapi dengan suatu sistem EFI (elektrik full injeksion) misalnya untuk mesin (EFI), untuk rem (ABS dan EBD), untuk bodi mobil (BCM), untuk transmisi (ECT or TCU or EGS) dan bisa juga untuk sistem AC hingga juga power steering. Scanner ini bekerja dengan cara mendapatkan data dari ECU suatu motor dan kemudian akan ditampilkan di layar scanner. Fungsi scanner motor adalah untuk mencari atau mendeteksi kerusakan pada mesin injeksi dengan cara menyecan data dari ECU unit, untuk kecepatan scan tentu jauh lebih cepat dari berfikir dengan otak manusia, karena engine scanner membaca data error yang di kirim Ecu unit dengan sangat cepat.
Honda Injection Diagnostic system (HIDS) merupakan perangkat diagnostik motor Honda yang dibuat oleh Starnics (Indonesia) dan telah digunakan di dealer-dealer resmi motor Honda. Cara kerjanya adalah Pertama cari soket ECU, pada CBR250R terletak di kolong, di bawah jok belakang. Setelah itu, langsung colok ke HiDS dan nyalakan mesin. HiDS akan langsung membaca jenis motornya secara otomatis. Kemudian tinggal pilih menu untuk melakukan scanning kerusakan. Setelah terdeteksi, mekanik tinggal melakukan perbaikan atau penggantian komponen yang rusak. Setelah semua perangkat injeksi dalam kondisi benar, langkah selanjutnya adalah melakukan "reset" untuk menghapus memory yang lama di ECU, memory yang membaca masih ada kerusakan pada perangkat injeksi. Dengan HiDS ini reset bisa dilakukan secara langsung dan sangat mudah. Enggak perlu menggunakan jampper, tinggal pilih menu reset lalu tekan enter, maka semuanya kembali normal.
Scanner motor Honda atau HIDS (Honda Injection Diagnostic system) merek starnic sangat membantu mekanik sepeda motor, sekali lagi alat ini hanya untuk merek honda. Alat ini memiliki kemampuan yang komplit karena bisa melakukan diagnosa kerusakan, melakukan reset, mengetahui grafik pengapian standar motor, mengetahui kondisi pengisian motor, dan parameter motor lainya. Ini sekilas gambaran penggunaan alat tersebut. Silakan disimak dan diperhatikan.

menghubungkan alat HIDS dengan DLC (Data Link Connector)

saat masih ada lampu indikator merah, berarti alat belum ideal untuk dibaca, Pump (pompa) masih nyala karena motor belum dihidupkan, dan Health masih merah karena suhu EOT (Engine Oil Temperatur) masih 29 derajat celsius. lampu health akan berwarna hijau bila suhu sudah 80 derajat celcius.

pilih jenis motor

saat warna lampu berwana hijau dan suhu 80 derajat ke atas alat siap untuk dibaca dan digunakan.

contoh ditrouble BAS (bank angle sensor) dengan cara dilepas

ditrouble EOT (Engine Oil Temperatur) dengan cara dilepas

langsung terdetek 2 sensor BAS dan EOT yant ditrouble tadi

Mencoba Melakukan penghapusan DTC-MIL

Proses penghapusan DTC-MIL

Tunggu Loading

Demikian cuplikan cara penggunaan alat scanner sepeda motor honda (HIDS).
Komentar
Posting Komentar