BPUPKI dan anggotanya

Oleh Fadli -
BPUPKI dibentuk oleh Jepang pada 1 Maret 1945 oleh perintah Jenderal Kumakichi Harada. BPUPKI beranggotakan 60 orang beserta 1 ketua dan 2 ketua muda serta seorang sekretaris. Berikut adalah susunan keanggotaan BPUPKI:
Ketua: dr. K.R.T. Radjiman Wedyodiningrat
Ketua Muda: R.P. Suroso dan Ichibangase
Sekretaris: A.G. Pringgodigdo
 
Anggota:
Abikusno T. Ir. Soekarno Prof. Dr. Asikin W
Parada Harahap Mr. Moh. Yamin Mr. Ahmad S.
Mr. R. M. Sartono Dr. R. Kusumahatmadja KRMTH Wurjaningrat
K.H. Mas Masyur R. Abdulrahim P. RAA Sumitrao K.P.
Drs. KRMA Sosrodiningrat R. Aris Ir. R.M. Surachman T.
Prof. Dr. Soepomo Ki Hajar Dewantara Sutardjo K
Prof. Ir. R. Roosseno R.A.A. Wiranatakusumah H. Agus Salim
Mr. R.P. Singgih Ir. R. Asharsutedjo M. Oei Tjong Hauw
Mr. R. Suwandi Oey Tiang Tjoei Mr. Tang Eong Hoa
K.H. Wahid Hasyim Drs. Moh. Hatta A.M. Dasaad
P.F. Dahler R.M. Margono D. Haji A. Sanusi
Dr. Sukiman W K.H. Abdul H R. Sukardjo Wirjopranoto
Mr. KRMT Wongsonagoro K.H. Masdjikur Mr. R. Hendromartono
R. Otto Iskandardinata R.Sudirman Mr. Y. Latuharhary
Baswedan Prof. Dr. P.A. Husein D. Liem Koen Hian
Abdul Kadir Ki Bagus Hadikusumo Dr. R. Buntaran M.
Dr. Samsi B.PH. Bintoro Ny. R.S.S. Sunarjo M
Mr. A.A. Maramis Abdulkadir Muzakir Mr. R. Susanto T.
Mr. R. Samsudin B.P.H. Purbojo R. Roosslan W.
Mr. R. Sastromuljo Mr. Ny. Maria Ulfah R.M.T.A. Surjo

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Modul Ajar: Perawatan Sistem Rem Sepeda Motor

Oleh -
Gambar
  Modul Ajar: Perawatan Sistem Rem Sepeda Motor Jenjang Sekolah: SMK Fase: F Kelas: XI / XII (Disarankan Kelas XI Semester Genap atau Kelas XII Semester Ganjil) Bidang Keahlian: Teknik Otomotif Program Keahlian: Teknik Otomotif Mata Pelajaran: Konsentrasi Teknik Sepeda Motor Alokasi Waktu: 18 Jam Pelajaran (JP) @ 45 menit (Teori 6 JP, Praktik 12 JP) I. Informasi Umum Nama Penyusun: [Nama Lengkap Guru/Mahasiswa PPG] Institusi: [Nama LPTK / Sekolah Mitra] Tahun Penyusunan: 2025 Materi Pokok: Perawatan Sistem Rem Sepeda Motor Sarana dan Prasarana: Sarana: Bengkel Teknik Sepeda Motor, Unit Sepeda Motor (berbagai jenis sistem rem), Toolkit mekanik, Alat ukur (jangka sorong, micrometer), Alat pelindung diri (APD), Buku manual bengkel, Komputer/Laptop, Proyektor, Papan tulis, Spidol. Prasarana: Ruang kelas, Bengkel praktik yang memadai, Ruang cuci tangan. Target Peserta Didik: Peserta didik reguler (tidak ada kesulitan belajar signifikan) / Peserta didik dengan gaya belajar ...
Baca selengkapnya

CARA KERJA SCANTOOL SEPEDA MOTOR HONDA

Oleh -
Gambar
1. Scantool Motor Honda Honda Injection Diagnostic system (HIDS)      Scanner motor merupakan suatu alat yang di gunakan untuk menscan sepeda motor yang sudah di lengkapi dengan suatu sistem EFI (elektrik full injeksion) misalnya untuk mesin (EFI), untuk rem (ABS dan EBD), untuk bodi mobil (BCM), untuk transmisi (ECT or TCU or EGS) dan bisa juga untuk sistem AC hingga juga power steering. Scanner ini bekerja dengan cara mendapatkan data dari ECU suatu motor dan kemudian akan ditampilkan di layar scanner. Fungsi scanner motor adalah untuk mencari atau mendeteksi kerusakan pada mesin injeksi dengan cara menyecan data dari ECU unit, untuk kecepatan scan tentu jauh lebih cepat dari berfikir dengan otak manusia, karena engine scanner membaca data error yang di kirim Ecu unit dengan sangat cepat.      Honda Injection Diagnostic system ( HIDS) merupakan perangkat diagnostik motor Honda yang dibuat oleh Starnics (Indonesia) dan telah digunakan di dealer-deale...
Baca selengkapnya

Memahami Cylinder Bore Gauge: Kunci Akurasi Pengukuran Silinder Mesin

Oleh -
Gambar
Memahami Cylinder Bore Gauge: Kunci Akurasi Pengukuran Silinder Mesin Halo para penggemar otomotif dan teknisi mesin! Pernahkah Anda bertanya-tanya bagaimana para mekanik bisa mengetahui dengan pasti kondisi bagian dalam silinder mesin? Salah satu alat rahasia mereka adalah Cylinder Bore Gauge . Alat ini sangat krusial dalam dunia otomotif dan industri mesin untuk memastikan kinerja optimal dan mencegah kerusakan lebih lanjut. Dalam artikel ini, kita akan menyelami lebih dalam tentang Cylinder Bore Gauge, mulai dari apa itu, fungsinya, bagian-bagiannya, cara menggunakan, mengkalibrasi, hingga tips perawatannya. Mari kita simak! Apa itu Cylinder Bore Gauge? Cylinder Bore Gauge (sering juga disebut Bore Gauge atau Dial Bore Gauge) adalah alat ukur presisi yang digunakan untuk mengukur diameter bagian dalam suatu silinder, seperti silinder pada blok mesin kendaraan. Alat ini memiliki tingkat ketelitian yang sangat tinggi, umumnya hingga 0,01 mm , menjadikannya instrumen vital untuk mende...
Baca selengkapnya